Porównanie modeli przyczepek Weehoo
Jak przyczepka Weehoo wypada w porównaniu z innymi rozwiązaniami?
Co na to ekspert?
Jak przewozić przyczepkę?
Po co w przyczepce pedały?
Jak przyczepka się prowadzi?
Czy mój rower będzie pasował?
Czy przyczepka jest bezpieczna?
Odwiedź stronę e-Bajkiem przez świat i sprawdź.
Pytania dot. przyczepek Weehoo
Sztyca podsiodłowa
-
Przyczepka rowerowa i-Go jest zaprojektowana tak, by pasowała do większości rowerów dla dorosłych z okrągłą sztycą podsiodłową i wielkością koła 26 cali, 27 cali, 29 cali, 650c lub 700c.
-
Przyczepka jest wyposażona w pięć najbardziej popularnych rozmiarów tulei, które możemy dopasować do różnych rozmiarów sztycy podsiodłowej: 25,4 mm, 26,8 mm, 27,2 mm, 28,6 mm, 30,9 mm, 31,6 mm. Na tuleję nakładamy zaczep, który obraca się wokół niej.
-
Jeśli sztyca w Twoim rowerze nie ma standardowych rozmiarów, możesz wymienić ją na taką o mniejszej średnicy i zastosować aluminiową osłonkę pomiędzy sztycę i tuleję. Jeśli sztyca ma za małą średnicę, możesz owinąć ją taśmą do pakowania w miejscu, gdzie będzie spoczywała tuleja, by zapewnić ścisłe przyleganie.
-
Zalecamy, aby sztyca była wykonana z wysokiej jakości stali lub aluminium. Sztyce podsiodłowe wykonane z lekkiego aluminium lub lekkiego włókna węglowego mogą ulec wygięciu lub złamaniu. Zaleca się, aby rower holujący przyczepkę poddany został kontroli bezpieczeństwa przed zamocowaniem przyczepki rowerowej i-Go.
Sztyca regulowana
-
Jeśli jest wystarczająco miejsca statycznego na sztycy, można zamontować zaczep przyczepki na taką sztycę.
-
Konstrukcja zaczepu jest zamknięta, co oznacza, że będzie konieczne rozłączenie linek na czas montażu zaczepu. Inna konstrukcja zaczepu jest w procesie tworzenia.
Sakwy
-
Hol przyczepki musi swobodnie rotować. Często zdarza się, że sakwy blokują swobodną rotację, szczególnie górne montowane na bagażnik. Wszystko zależy od wielkości roweru, jego ramy, kół, sakw - każdorazowo należy to sprawdzić.
E-bike
-
Połączenie e-bike i przyczepki rowerowej Weehoo jest świetnym rozwiązaniem. Najbardziej kompatybilne będą rowery z akumulatorem w ramie lub na ramie. Akumulator zainstalowany na bagażniku tylnym może blokować ruch rotacyjny holu przyczepki. Należałoby to sprawdzić dla danego roweru. Możliwe jest podniesienie tulei z zaczepem (poprzez umiejscowienie jej na innej tulei), by zapewnić odpowiednią odległość holu od akumulatora.
Rowery poziome i składane
-
Przyczepka Weehoo powinna być zamontowana na rowerze z kołnierzem przy rurze podsiodłowej na wysokości co najmniej 64 cm nad ziemią. Taka wysokość zapewnia odpowiednią odległość siedziska od podłoża i sprawia, że dziecko jedzie w wygodnej pozycji siedzącej, lub jest lekko odchylone do tyłu, co jest najbardziej pożądane. Rowery bez konwencjonalnej sztycy nie są kompatybilne z przyczepkami rowerowymi Weehoo.
Rama vs koło
-
W rowerach z małą ramą, np. 14-calowe rowery górskie z kołami 29 cali, rura łącząca z przyczepką może nie mieć wystarczającej przestrzeni na swobodną rotację. Można temu zazwyczaj zaradzić umieszczając dodatkową tuleję pod tuleją, na której spoczywa zaczep. Wybierz najbardziej zbliżoną tuleję o większej średnicy od docelowej i umieść ją pod tuleją z zaczepem.
-
Jednokołowa konstrukcja sprawia, że przyczepka wiedzie wszędzie tam, gdzie ciągnący ją rower. Pozwala zatem na poruszanie się w trudnym terenie i ominięcie przeszkód - innych rowerzystów, kamieni, drzew, konarów.
-
Przyczepka jest węższa niż ciągnący ją rower, co zwiększa pewność, że przyczepka nie wjedzie na przeszkodę, którą ominął rower.
-
Świetnie nadaje się na wąskie ścieżki, koleiny, drogi gruntowe, porośnięte trawą.
-
Środek ciężkości usadowiony jest bardzo nisko, przez co nie czuć tak mocno ciężaru przyczepki i nie utrudnia ona utrzymania równowagi.
-
Przyczepka ma niezależny łańcuch i dziecko może wspomóc rodzica podczas jazdy. Jest to zaskakująco dużym odciążeniem rodzica zwłaszcza na podjazdach.
-
Dziecko decyduje, kiedy ma ochotę pedałować, a kiedy nie. Konstrukcja nie wymusza pedałowania. Pasażer przyczepki może swobodnie odpoczywać sobie podczas jazdy.
-
Weehoo to najbardziej aktywizująca przyczepka na rynku. Daje świetne przygotowanie do samodzielnej jazdy.
-
Łańcuch jest schowany, aby zapewnić maksimum bezpieczeństwa.
-
Przyczepkę można w kilka minut rozłożyć na części lub złożyć.
-
Do szybkiego demontażu wystarczy odłączyć od głównej części przyczepki rurę holowniczą.
-
Przyczepkę Weehoo można zazwyczaj przewozić na standardowych bagażnikach rowerowych, co oszczędza przestrzeń bagażową w samochodzie.
-
Model Thrill ma składane siedzisko. W pozostałych modelach możliwy jest szybki demontaż siedziska.
-
Przyczepka i-Go to jedyna przyczepka, która pozwala na bezpieczne przymocowanie dziecka pasami do siedziska i jednocześnie umożliwia mu aktywne pedałowanie. Dziecko może niezależnie pedałować i dać szansę rodzicowi na odpoczynek.
-
Dzieci są bezpiecznie przymocowane do przyczepki za pomocą 3-punktowych pasów bezpieczeństwa.
-
Dodatkowe pasy na pedałach, zabezpieczające stopy i nogi.
-
Niezależny i bezpiecznie zabudowany łańcuch.
-
Środek ciężkości jest nisko osadzony, dzięki czemu rower prowadzi się stabilniej niż z wysoko osadzonym fotelikiem.
-
Szerokość przyczepki nie wykracza poza szerokość roweru, przez co zminimalizowane jest ryzyko kolizji z rowerzystami czy przeszkodami.
-
Przyczepka przewróci się tylko jeśli wywróci się rower prowadzący (tak jak przy fotelikach).
-
Przyczepka jest zgodna ze standardami europejskimi BS EN 15918.
-
Przyczepka jest zgodna ze standardami amerykańskim ASTM F1975 oraz ASTM F2268.
-
Przyczepka jest zgodna ze standardami amerykańskimi CPSIA sekcje 101-109, 212 oraz 16 CFR Part 1512.
Nasz Adres:
ul. Julianowska 61
05-500 Piaseczno
BM Consulting Beata Morawska
NIP: 951-202-59-53